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Koordinationskommission
für Arbeitssicherheit EKAS
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Punti pericolosi nella zona dei binari

Art. 23 OPI

In corrispondenza delle uscite da edifici e dei passaggi che danno direttamente sui binari, nonché nei posti con cattiva visibilità, vanno predisposti adeguati sbarramenti (vedi complemento).

In corrispondenza degli incroci di binari ferroviari con binari di altri impianti aziendali devono esserci dei dispositivi di sicurezza che impediscano il transito contemporaneo sull'incrocio (vedi complemento).

Le linee di contatto devono essere posate in modo da garantire un esercizio sicuro (vedi complemento).

Le linee di contatto devono essere sostenute o collocate in modo che, in caso di rottura di un singolo ancoraggio della linea di contatto, il filo o un qualsiasi altro elemento sotto tensione non si avvicini a meno di 3 m da terra o da altri luoghi accessibili (vedi complemento).

Se per eseguire l'operazione di carico e scarico bisogna salire sui carri merci, le linee di contatto devono poter essere disinserite nella zona di carico e scarico delle merci, essere protette contro il riavvio accidentale e messe a terra (vedi complemento).

Complemento: Regolamento relativo alla circolazione dei treni, prescrizioni di manovra
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